SCHMERSAL施(shī)邁賽拉綫開關主要(yào)組(zǔ)成(chéng)部分
雙向(xiàng)拉(lā)繩開關主(zhǔ)要是(shì)由(yóu)拉(lā)杆(gān)，凸輪，復位(wèi)柄，鎖(suǒ)槽，微(wēi)動(dòng)開關等部(bù)件(jiàn)組(zǔ)成。拉繩開(kāi)關(guān)安(ān)裝於(yú)皮帶(dài)式輸(shū)送機(jī)兩(liǎng)側(cè)機(jī)架之(zhī)上，采用(yòng)鋼絲繩沿著輸(shū)送(sòng)機設備兩(liǎng)側(cè)將開(kāi)關連接起來。在輸送(sòng)帶(dài)設備發(fā)生(shēng)緊急(jí)事(shì)故(gù)情(qíng)況下時，在輸送(sòng)機沿綫任意(yì)處拉動鋼絲繩，鋼(gāng)絲繩將(jiāng)會(huì)牽動(dòng)驅動(dòng)臂(bì)開(kāi)始旋(xuán)轉，通過(guò)傳動軸從(cóng)而(ér)帶(dài)動扭力(lì)彈簧使精(jīng)密的(dí)凸(tū)輪發(fā)生位移(yí)，驅(qū)動雙向(xiàng)拉(lā)繩(shéng)開(kāi)關切(qiē)斷(duàn)控製綫路(lù)，使得(dé)輸送機(jī)快(kuài)速(sù)的停止運行。

安(ān)裝(zhuāng)調(tiáo)整(zhěng)
本(běn)產品(pǐn)一般(bān)安(ān)裝(zhuāng)在膠帶運輸機(jī)沿(yán)綫兩綫機(jī)架上(shàng)。
1．將拉繩(shéng)開關(guān)固定在(zài)支(zhī)架上(shàng)。
2．兩機之(zhī)間(jiān)距(jù)離為25~30m，采(cǎi)用直徑(jìng)Ф4mm的鋼絲(sī)繩(shéng)連接(jiē)，鬆緊(jǐn)應適(shì)度。
3．為(wéi)了(liǎo)減(jiǎn)少(shǎo)鋼(gāng)絲(sī)繩自(zì)重對開關(guān)影響而產(chǎn)生(shēng)誤動作(zuò)，每隔3m處的機架上焊(hàn)一(yī)個托(tuō)環，以支(zhī)撐鋼(gāng)絲繩(shéng)保(bǎo)證其能正(zhèng)常(cháng)工(gōng)作。
帶式輸送機急(jí)停(tíng)開關(guān)日(rì)常維護(hù)檢查(chá)時應按以下幾個方(fāng)麵進行：
1.每日至(zhì)少(shǎo)進(jìn)行(háng)一次全(quán)綫(xiàn)主要設(shè)備及部件(jiàn)外觀(guān)檢(jiǎn)查。觀(guān)察（聽或觸(chù)的方(fāng)法(fǎ)）電動機，減速器(qì)，聯軸(zhóu)節(jié)等是(shì)否(fǒu)運(yùn)轉正常，有無(wú)異常(cháng)響(xiǎng)及震(zhèn)動，
2.檢查各部(bù)緊固件是(shì)否鬆動，如發(fā)現(xiàn)有(yǒu)鬆(sōng)動現象，應(yīng)及時(shí)緊(jǐn)固。
3.檢查膠帶的(dí)拉(lā)緊程度(dù)，以(yǐ)空段膠(jiāo)帶略成弧(hú)形(xíng)為(wéi)宜(yí)。
4.檢(jiǎn)查(chá)膠(jiāo)帶及(jí)接(jiē)頭(tóu)部位(wèi)是否(fǒu)脫膠，接(jiē)頭(tóu)處是否變(biàn)形，破裂，金(jīn)屬(shǔ)卡(qiǎ)子(zǐ)連(lián)接的(dí)膠(jiāo)帶(dài)接頭(tóu)根部(bù)是否有(yǒu)橫向裂(liè)紋(wén)，金屬卡子(zǐ)是(shì)否被刮(guā)變形(xíng)，若(ruò)發(fā)現膠帶接頭(tóu)異常(cháng)變(biàn)形及破裂(liè)，應及時(shí)向(xiàng)主管人員匯報(bào)並(bìng)由主管(guǎn)人員安排處(chǔ)理。
5.檢查膠(jiāo)帶是(shì)否(fǒu)跑偏及打滑等(děng)不(bù)正常的工(gōng)作(zuò)狀態，膠(jiāo)帶上(shàng)是否(fǒu)有(yǒu)大塊(kuài)物(wù)料(liào)及(jí)鐵器(qì)等。若發(fā)現(xiàn)膠(jiāo)帶(dài)跑偏，打滑等不(bù)正(zhèng)常的工作(zuò)狀態(tài)，應協助(zhù)維護工(gōng)進行處理；對於膠帶上(shàng)的(dí)大(dà)塊物(wù)料(liào)及鐵(tiě)器(qì)等雜(zá)物，應(yīng)及(jí)時停(tíng)機清除(chú)。
6.檢查滾(gǔn)筒，托(tuō)輥(gǔn)是(shì)否有變(biàn)形(xíng)，損壞(huài)，缺油，軸(zhóu)承部位(wèi)溫度是否超過(guò)標(biāo)準，轉(zhuǎn)動(dòng)是否(fǒu)靈活，對於(yú)嚴(yán)重變形(xíng)的或(huò)損(sǔn)壞(huài)的滾筒(tǒng)機托輥(gǔn)，應(yīng)由主管(guǎn)人員(yuán)安排組織更換。缺(quē)油部(bù)位，應(yīng)當(dāng)及時注(zhù)油(yóu)。
7.檢查(chá)減速器，軸(zhóu)承的潤滑情況，是否漏油或缺油。應(yīng)對(duì)漏油部位(wèi)進(jìn)行(háng)處理，若缺(quē)油(yóu)應及(jí)時補充。
8.檢查(chá)清掃器(qì)和各種保護(hù)裝置(zhì)是(shì)否工(gōng)作正(zhèng)常(cháng)，要使清(qīng)掃裝置(zhì)與膠(jiāo)帶(dài)接(jiē)觸良(liáng)好(hǎo)，安全(quán)保護(hù)裝置(zhì)動作可(kě)靠(kào)。
9.檢查(chá)溜矸板是否牢固，卸料板位置是(shì)否正確。應把溜矸板，卸料板(bǎn)位置(zhì)調(tiáo)整合(hé)適(shì)，固定牢固。
10.檢(jiǎn)修維(wéi)護時必須將開關(guān)手(shǒu)柄(bǐng)達(dá)到(dào)零(líng)位，掛(guà)上警(jǐng)示(shì)牌“有(yǒu)人(rén)工作，嚴(yán)禁送(sòng)電”。
11.輸(shū)送機皮(pí)帶的保護(hù)
（a）在條件(jiàn)允許的(dí)情(qíng)況下，盡量減小給矸(gān)嘴與膠(jiāo)帶(dài)的距(jù)離，減緩(huǎn)物料對膠帶的(dí)衝擊(jī)和(hé)磨損(sǔn)。
(b)嚴格(gé)控(kòng)製(zhì)水(shuǐ)矸(gān)，大塊(kuài)物(wù)料(liào)及鐵(tiě)器給到(dào)膠帶上(shàng)。已經給(gěi)到(dào)膠帶上(shàng)的(dí)大塊物料及鐵(tiě)器(qì)被發現(xiàn)後(hòu)，要及(jí)時(shí)停(tíng)機，將(jiāng)大塊物料(liào)及(jí)鐵(tiě)器(qì)搬離膠帶後(hòu)再(zài)開(kāi)機(jī)。
(c)對(duì)膠帶邊部損(sǔn)壞(huài)，中部縱向撕(sī)裂和脫膠部(bù)位及時(shí)修補(bǔ)。
(d)對於(yú)膠帶(dài)接頭嚴重變形，破(pò)裂(liè)，金(jīn)屬卡子(zǐ)變形(xíng)，損(sǔn)壞，要及(jí)時(shí)重新接(jiē)頭(tóu)，整(zhěng)形或(huò)更換金屬(shǔ)卡子(zǐ)。
(e)增(zēng)設(shè)必要(yào)的調心(xīn)托(tuō)輥，防(fáng)偏保護，斷帶，打滑保護(hù)，以保證膠帶正(zhèng)常(cháng)工作，使(shǐ)帶(dài)式輸送(sòng)機在(zài)事故(gù)運轉(zhuǎn)中能及(jí)時自動(dòng)停機，防止事故(gù)擴大，從(cóng)而(ér)保護膠帶(dài)。出(chū)現一般的膠帶(dài)跑偏現象，調心托(tuō)輥(gǔn)可(kě)以調正膠帶(dài)運行(háng)方向。
(f)嚴格(gé)按(àn)操作規程操(cāo)作帶式輸送(sòng)機。
(g)巷道(dào)淋(lín)水(shuǐ)的地方，皮帶輸送(sòng)機道應采取防水措施。

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