阿托(tuō)斯(sī)atos液壓泵是(shì)一(yī)種(zhǒng)依靠(kào)密(mì)封(fēng)工作容(róng)積的(dí)變化，將(jiāng)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為(wéi)壓(yā)力(lì)能(néng)的(dí)裝(zhuāng)置
。它通(tōng)過(guò)電動(dòng)機帶(dài)動，連續不斷(duàn)地向係統輸送(sòng)具有(yǒu)壓力的(dí)液(yè)壓(yā)油，以滿(mǎn)足執(zhí)行元(yuán)件(jiàn)對(duì)壓力(lì)和(hé)流(liú)量(liáng)的需求，核(hé)心作用在(zài)於(yú)為(wéi)液壓(yā)係統提供穩定的壓力源，確保係(xì)統(tǒng)的正常運(yùn)行，其(qí)工作(zuò)原理基於密封工(gōng)作容(róng)積的變(biàn)化
。當泵軸旋(xuán)轉時(shí)，泵腔內(nèi)的密(mì)封容積(jī)發生變(biàn)化，從而(ér)形(xíng)成(chéng)負壓(yā)區，使(shǐ)油液被(bèi)吸(xī)入
。隨著(zhuó)泵軸的繼(jì)續旋轉(zhuǎn)，密封(fēng)容積減小，油液被(bèi)壓(yā)縮並排出，形成高壓油流(liú)
。這(zhè)一(yī)過(guò)程不斷(duàn)循環，從而(ér)實現(xiàn)油(yóu)液的連續(xù)輸送
。

 

　　阿托(tuō)斯(sī)atos液壓泵的(dí)分(fēn)類：
 

　　1.按(àn)結(jié)構(gòu)形式(shì)分(fēn)：
 

　　-齒輪泵：齒輪泵是利用(yòng)一(yī)對(duì)相(xiāng)互(hù)齧合的齒(chǐ)輪(lún)，在(zài)泵(bèng)殼(ké)內旋轉來達(dá)到吸油(yóu)和排油的(dí)目的(dí)
。它的優(yōu)點(diǎn)是(shì)結構簡單(dān)，體(tǐ)積小，重量輕，維護方便；缺點是噪(zào)音(yīn)較大(dà)，壓(yā)力(lì)脈(mài)動大(dà)，效(xiào)率較低(dī)
。
 

　　-葉片(piàn)泵：葉片泵通(tōng)過(guò)轉(zhuǎn)子槽(cáo)內(nèi)的葉(yè)片隨轉(zhuǎn)子一(yī)起旋轉，形成可(kě)變的(dí)密(mì)封工(gōng)作(zuò)容(róng)積(jī)來完(wán)成(chéng)吸油(yóu)和排油(yóu)
。它(tā)具有流(liú)量(liáng)均(jūn)匀，運轉(zhuǎn)平穩，噪音小(xiǎo)等優點，但(dàn)結構復(fù)雜(zá)，對油(yóu)液(yè)汙(wū)染敏(mǐn)感(gǎn)
。
 

　　-柱(zhù)塞泵：柱(zhù)塞(sāi)泵利用柱(zhù)塞在(zài)泵缸內往復運動(dòng)，形成可(kě)變的工(gōng)作(zuò)容積來(lái)實現(xiàn)吸油(yóu)和(hé)排(pái)油(yóu)
。它的優點(diǎn)是(shì)壓(yā)力高(gāo)，效率(shuài)高，流(liú)量(liáng)調節方便；缺點是結構復(fù)雜，體積大(dà)，成本高
。
 

　　2.按(àn)輸出流量的可(kě)調節性(xìng)分(fēn)：
 

　　-定量泵(bèng)：定量泵的輸(shū)出(chū)流量(liáng)不可(kě)調節(jié)，其流量(liáng)大小由泵的(dí)結構(gòu)尺(chǐ)寸(cùn)決定
。定(dìng)量泵(bèng)常用於需要固(gù)定流量的場(cháng)合
。
 

　　-變(biàn)量泵：變量泵的輸(shū)出流(liú)量(liáng)可以(yǐ)根據需要(yào)調節，通(tōng)常通過(guò)改變(biàn)泵的(dí)轉(zhuǎn)速(sù)或斜盤(pán)傾角(jiǎo)等方式(shì)來實(shí)現
。變(biàn)量泵具有更高的靈活性(xìng)和(hé)適應性(xìng)，常(cháng)用(yòng)於(yú)需(xū)要(yào)變(biàn)流(liú)量的場(cháng)合
。