美國(guó)Vickers威格士液壓(yā)泵1,按(àn)流(liú)量是否(fǒu)可(kě)調節(jié)可分(fēn)為(wéi):變(biàn)量(liáng)泵和定量泵。輸出流量可(kě)以根(gēn)據(jù)需(xū)要(yào)來(lái)調節(jié)的稱(chēng)為變量泵(bèng),流量(liáng)不能調節的稱為定(dìng)量(liáng)泵。2,按液壓(yā)係統中(zhōng)常用的(dí)泵結構分(fēn)為:齒輪泵,葉(yè)片泵和柱(zhù)塞泵(bèng)3種。齒輪(lún)泵:體積(jī)較小,結構(gòu)較簡(jiǎn)單,對油的清潔(jié)度要(yào)求不嚴,價(jià)格(gé)較便宜;但(dàn)泵軸受(shòu)不(bù)平衡力,磨(mó)損(sǔn)嚴(yán)重(zhòng),泄(xiè)漏(lòu)較大。葉片泵(bèng):分為雙作(zuò)用(yòng)葉片泵和單作用(yòng)葉片(piàn)泵。這種泵流(liú)量(liáng)均匀,運轉平穩(wěn),噪音小,作壓力和(hé)容(róng)積效率比(bǐ)齒輪(lún)泵高(gāo),結構(gòu)比齒輪泵復雜。柱(zhù)塞泵(bèng):容積效率高,泄漏(lòu)小(xiǎo),可在高壓下(xià)工作,大多(duō)用於大(dà)功率液壓係統;但結構復雜(zá),材料和(hé)加工(gōng)精(jīng)度要求高(gāo),價(jià)格(gé)貴,對(duì)油的清潔度要求高(gāo)。一(yī)般(bān)在齒輪泵(bèng)和葉片泵不能滿(mǎn)足要(yào)求時才用(yòng)柱塞泵。還(huán)有一(yī)些其他(tā)形式(shì)的液壓(yā)泵,如螺杆(gān)泵等(děng),但(dàn)應(yīng)用不如(rú)上(shàng)述(shù)3種普遍(biàn)。美國(guó)Vickers威(wēi)格(gé)士(shì)液壓泵(bèng)優(yōu)勢(shì)渠道價(jià)優(yōu)銷(xiāo)售-上海念慈(cí)機械(xiè)設備(bèi)有(yǒu)限(xiàn)公司-竭(jié)誠為您(nín)服(fú)務
| PVQ32-B2R-SE1S-21-CM712 |
| DG4V-3S-6C-MUH-5-60 升(shēng)級(jí)成DG4V-36C-MUH-7-60 |
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| CVI 16 D20 2 M10 |
| CVI 25 D20 2 M10 |
美(měi)國(guó)Vickers威格士液(yè)壓(yā)泵(bèng)PVB5係列是(shì)為液壓(yā)傳動(dòng)提供加(jiā)壓液體的一(yī)種液壓元(yuán)件(jiàn),是(shì)泵(bèng)的一種(zhǒng)。它(tā)的功(gōng)能是把動(dòng)力(lì)機(jī)(如電動(dòng)機和(hé)內燃機(jī)等)的機械能(néng)轉(zhuǎn)換成(chéng)液體的壓力能。圖(tú)中為(wéi)單柱塞泵(bèng)的(dí)工作原理(lǐ)。凸輪(lún)由電動機帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當凸輪(lún)推(tuī)動(dòng)柱塞(sāi)向(xiàng)上(shàng)運動時,柱(zhù)塞和缸(gāng)體形成的密(mì)封體積減(jiǎn)小,油(yóu)液(yè)從(cóng)密封(fēng)體(tǐ)積中(zhōng)擠出(chū),經單向閥排(pái)到需要(yào)的(dí)地方去(qù)。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲綫(xiàn)的(dí)下降部位(wèi)時(shí),彈簧(huáng)迫使柱塞向下(xià),形成(chéng)一(yī)定真(zhēn)空度,油(yóu) 箱中的油(yóu)液在大氣(qì)壓(yā)力(lì)的作用下(xià)進(jìn)入密封(fēng)容積。凸(tū) 輪使柱塞(sāi)不(bù)斷(duàn)地升降(jiàng),密封容(róng)積(jī)周(zhōu)期(qī)性(xìng)地(dì)減小和增 大(dà),泵就(jiù)不(bù)斷(duàn)吸(xī)油和(hé)排油。
銷(xiāo)售美國Vickers威(wēi)格(gé)士液壓(yā)泵(bèng)PVB5係列原(yuán)廠
二,修理(lǐ)維護(hù)
故障(zhàng)原(yuán)因(yīn):(1)液壓油箱油麵過低;
排除(chú)方(fāng)法(fǎ):添加液(yè)壓(yā)油
故(gù)障原(yuán)因:(2)沒按季(jì)節使(shǐ)用(yòng)液壓油;
排(pái)除(chú)方法:通(tōng)常適用46#液壓油(或(huò)68#)無需(xū)要特別(bié)更換,冬(dōng)季的(dí)北方特冷(lěng)時考慮使用(yòng)32#
故(gù)障(zhàng)原因:(3)進油管(guǎn)被髒(zàng)物(wù)嚴(yán)重(zhòng)堵塞;
排(pái)除(chú)方法:取出管內異物(wù)
故(gù)障(zhàng)原因:(4)油泵(bèng)主動(dòng)齒(chǐ)輪油封(fēng)損壞(huài),空氣進(jìn)入液壓係統(tǒng);
排(pái)除(chú)方(fāng)法: 更(gēng)換老化(huà)的(dí)或損(sǔn)壞的(dí)油(yóu)封(fēng),O形密封圈
故障(zhàng)原(yuán)因:(5)油泵進(jìn),出(chū)油(yóu)口接(jiē)頭或(huò)彎接頭(tóu)“O"形密封圈損(sǔn)壞(huài),彎(wān)接頭(tóu)緊固(gù)螺 栓或進,出油(yóu)管(guǎn)螺(luó)母未上(shàng)緊,空氣進入(rù)液壓係(xì)統;
排除方法:更(gēng)換(huàn)O形(xíng)密(mì)封圈,上(shàng)緊(jǐn)接頭(tóu)處螺栓(shuān)或(huò)螺母
故障原因:(6)油(yóu)泵內漏(lòu),密(mì)封(fēng)圈(quān)老化;
排除方法:更換(huàn)密(mì)封圈
故(gù)障原因:(7)油(yóu)泵(bèng)端麵或主,從動齒輪(lún)軸套端麵磨損或刮傷(shāng),兩軸(zhóu)套端(duān)麵(miàn)不(bù)平(píng)度(dù)超(chāo)差;
威格(gé)士(shì)vickers液壓泵是為(wéi)液壓傳動提供加(jiā)壓(yā)液體(tǐ)的(dí)一種(zhǒng)液壓(yā)元件,是泵的一種。它(tā)的(dí)功能(néng)是把動(dòng)力(lì)機(如(rú)電動(dòng)機和(hé)內燃機(jī)等)的(dí)機械(xiè)能轉換(huàn)成液體(tǐ)的壓(yā)力能(néng)。圖中(zhōng)為(wéi)單(dān)柱塞泵(bèng)的工(gōng)作原(yuán)理(lǐ)。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動(dòng)時(shí),柱塞(sāi)和(hé)缸(gāng)體(tǐ)形成(chéng)的密(mì)封(fēng)體積(jī)減小,油液從密(mì)封(fēng)體積(jī)中擠出,經(jīng)單向(xiàng)閥排到需(xū)要的(dí)地方去。當凸(tū)輪(lún)旋(xuán)轉至(zhì)曲(qū)綫的(dí)下降部位時(shí),彈簧(huáng)迫使柱塞(sāi)向下,形成一定真空(kōng)度(dù),油(yóu) 箱(xiāng)中的油液(yè)在(zài)大(dà)氣壓力的作(zuò)用(yòng)下(xià)進入(rù)密封容積。凸(tū) 輪使(shǐ)柱塞(sāi)不斷地(dì)升(shēng)降,密封容積(jī)周期性地減(jiǎn)小和(hé)增 大(dà),泵就(jiù)不斷(duàn)吸油和(hé)排(pái)油。美(měi)國Vickers威格士液壓(yā)泵(bèng)優(yōu)勢(shì)渠(qú)道價(jià)優(yōu)銷(xiāo)售(shòu)-上海念慈機械設備(bèi)有限公司(sī)-竭誠為您服(fú)務
性(xìng)能參數(shù)
威(wēi)格士vickers液壓泵是(shì)液壓係統(tǒng)的動力(lì)元(yuán)件,其功用是給(gěi)液壓係統(tǒng)提(tí)供(gōng)壓(yā)力(lì)油,從能(néng)量轉換角(jiǎo)度(dù)講(jiǎng),它將是原(yuán)動機(如(rú)發(fā)動(dòng)機(jī))輸出的機(jī)械(xiè)能轉(zhuǎn)換(huàn)為便(biàn)於輸送的液(yè)體的壓力能。液(yè)壓(yā)馬(mǎ)達則屬(shǔ)於執行(háng)元件(jiàn),它(tā)能將輸入液(yè)體的(dí)壓(yā)力(lì)能轉(zhuǎn)換為輸出(chū)軸轉(zhuǎn)動的機械能,用來拖(tuō)動(dòng)負(fù)載做(zuò)功。根據(jù)結構形(xíng)式,液壓泵(bèng)與液(yè)壓(yā)馬(mǎ)達具體可分(fēn)為齒(chǐ)輪式(shì),葉片(piàn)式(shì),柱塞式等(děng)類(lèi)型。