原(yuán)裝(zhuāng)阿(ā)托斯atos齒(chǐ)輪泵長(cháng)期現貨出售-上(shàng)海(hǎi)念(niàn)慈機械設(shè)備有限公司(sī)，我(wǒ)司主要經營(yíng)ATOS進口(kǒu)產(chǎn)品：ATOS主要(yào)產品：ATOS液壓(yā)缸，ATOS伺(sì)服液(yè)壓(yā)缸，ATOS電(diàn)磁(cí)閥，ATOS常規閥ATOS液壓(yā)閥，ATOS插裝閥，ATOS比(bǐ)例閥(fá)，ATOS疊加閥，ATOS閥(fá)塊，ATOS油(yóu)缸(gāng)，ATOS油泵，ATOS柱塞(sāi)泵(bèng)。

ATOS電(diàn)磁閥對(duì)介質(zhì)潔淨度有較高(gāo)要求，含(hán)顆粒(lì)狀(zhuàng)的介質(zhì)不能(néng)適(shì)用，如屬(shǔ)雜(zá)質須先(xiān)濾(lǜ)去(qù)。另(lìng)外，粘(nián)稠(chóu)狀介質不能適(shì)用，而且(qiě)，特定(dìng)的產(chǎn)品適用(yòng)的介質(zhì)粘度範圍相(xiāng)對較窄。ATOS電(diàn)磁(cí)閥型號多樣(yàng)，用途(tú)廣泛(fàn)。電磁閥雖有先天(tiān)不足，優點仍十分突(tū)出(chū)，所(suǒ)以就設計(jì)成(chéng)多種多(duō)樣的(dí)產品(pǐn)，滿足各(gè)種(zhǒng)不(bù)同的(dí)需求，用途極為(wéi)廣泛。

意大利阿(ā)托斯ATOS齒(chǐ)輪泵是(shì)容積(jī)泵(bèng)的一種(zhǒng)，由兩個齒輪(lún)，泵(bèng)體與前後(hòu)蓋組(zǔ)成(chéng)兩(liǎng)個封(fēng)閉空間，當齒(chǐ)輪(lún)轉動時(shí)，齒輪(lún)脫開側(cè)的(dí)空間的(dí)體積從(cóng)小變(biàn)大(dà)，形成(chéng)真空，將液(yè)體吸入，齒輪(lún)齧合側(cè)的(dí)空(kōng)間(jiān)的(dí)體積從(cóng)大(dà)變小(xiǎo)，而(ér)將液體(tǐ)擠(jǐ)入管路(lù)中去。吸入腔與(yǔ)排(pái)出(chū)腔(qiāng)是(shì)靠兩個(gè)齒(chǐ)輪(lún)的齧合綫來(lái)隔開的。齒輪(lún)泵(bèng)的排出口的壓力*取決(jué)於(yú)泵出(chū)處阻力的(dí)大(dà)小(xiǎo)。

ATOS齒輪(lún)泵PFG型號(hào)缺點(diǎn)：徑(jìng)向(xiàng)力(lì)不(bù)平(píng)衡，流動脈動大，噪(zào)聲(shēng)大，效(xiào)率(shuài)低，零(líng)件(jiàn)的互換(huàn)性(xìng)差，磨損(sǔn)後(hòu)不易修(xiū)復，不(bù)能(néng)做(zuò)變量泵(bèng)用。
ATOS齒輪(lún)泵PFG型(xíng)號的流量(liáng)可至300m?/時，壓力(lì)可達3×107帕。它通(tōng)常(cháng)用作(zuò)液(yè)壓(yā)泵(bèng)和輸送各(gè)類油(yóu)品(pǐn)。齒輪(lún)泵結(jié)構簡單緊(jǐn)湊(còu),製造容(róng)易，維(wéi)護方便，有自吸能力，但流(liú)量，壓力脈動較大且(qiě)噪聲大(dà)。齒(chǐ)輪泵必須配帶安全閥，以(yǐ)防(fáng)止(zhǐ)由於(yú)某(mǒu)種(zhǒng)原(yuán)因(yīn)如排(pái)出(chū)管(guǎn)堵(dǔ)塞使泵的出(chū)口壓(yā)力超過容(róng)許(xǔ)值而損壞泵(bèng)或原動機(jī)。

意大利ATOS齒(chǐ)輪(lún)泵部(bù)分(fēn)型號如下(xià)：
PFG-210-D PFG-327-D-RO PFG-187 PFG-187-D  PFG-218 PFG-218-DPFG-149 PFG-149-D PFG-142-D PFG-174 PFG-174-D PFG-160-D PFG-221-D PFG-207-D PFG-214-D PFG-199-D-RO PFG-207-D-RO PFG-210-D-ROPFG-340-D-RO PFG-354-D-RO PFG-135-D-RO PFG-142-D-RO PFG-149-D-ROPFG-327-D PFG-340-D PFG-354-D PFG-211-D-RO PFG-214-D-RO PFG-216-D-ROPFG-227-D-RO PFG- PFG-120 PFG-128-D PFG-128-D-RO

ATOS齒輪(lún)泵安裝事(shì)項(xiàng)：

安裝齒(chǐ)輪(lún)泵(bèng)時應注意下列(liè)事(shì)項： 

1，對各零部(bù)件(jiàn)進(jìn)行詳(xiáng)細檢查，均(jūn)應(yīng)符合相應的標準。

2，齒(chǐ)輪(lún)兩端(duān)麵與軸中心綫的(dí)垂(chuí)直(zhí)度(dù)，齒(chǐ)輪兩端麵的平(píng)行度均應(yīng)合(hé)格
；齒輪(lún)齧合情況良好。

3，軸(zhóu)徑(jìng)應(yīng)符(fú)合技術要(yào)求，軸(zhóu)套(tào)或(huò)軸承(chéng)與軸徑的同軸(zhóu)度(dù)合(hé)格。

4，齒(chǐ)輪端(duān)麵(miàn)間隙要(yào)調整適當。

5，緊固端麵(miàn)螺(luó)栓時，用力(lì)要(yào)對稱均匀(yún)
；邊緊(jǐn)邊盤動(dòng)轉子。若(ruò)遇(yù)到卡澀，應鬆掉(diào)螺(luó)栓重新(xīn)緊。

6，加(jiā)填(tián)料緊壓蓋時，需邊(biān)緊(jǐn)邊盤(pán)動轉(zhuǎn)子，不可(kě)緊(jǐn)得(dé)過死(sǐ)。

ATOS使用注(zhù)意(yì)：

ATOS使(shǐ)用齒輪(lún)泵時應注意如下事項：

（l）泵(bèng)傳(chuán)動軸(zhóu)與(yǔ)原(yuán)動機輸(shū)出軸(zhóu)之間的安(ān)裝采(cǎi)用彈性(xìng)聯(lián)軸節，其同(tóng)軸(zhóu)度偏差(chà)應(yīng)小於 0.1mm，采(cǎi)用(yòng)軸套式聯軸節的同軸度(dù)偏差應小於0.05mm。

（2） 傳動裝置(zhì)應保(bǎo)證泵(bèng)的(dí)主(zhǔ)動軸(zhóu)受力(lì)在允許(xǔ)的範圍(wéi)內。

（3） 泵(bèng)的(dí)吸(xī)油高度不(bù)得(dé)大於 0.5m。

（4） 在(zài)泵的吸油口常(cháng)安裝網(wǎng)式過濾器(qì)，其(qí)過濾器精(jīng)度應小(xiǎo)於40μm。設置(zhì)在係(xì)統回油(yóu)路(lù)上的(dí)過(guò)濾器， 其精度(dù)最(zuì)好(hǎo)小於(yú)等於20μm。

（5） 工(gōng)作油液應嚴格(gé)按(àn)規(guī)定(dìng)選(xuǎn)用，工(gōng)作溫(wēn)度範圍(wéi)為(wéi) –20～ 80 ℃ 。

（6） 泵(bèng)的旋(xuán)轉方向不能(néng)搞(gǎo)錯，即(jí)泵(bèng)的進，出(chū)油(yóu)口位(wèi)置不(bù)能錯。拆卸(xiè)和(hé)裝(zhuāng)配泵時(shí)，必須(xū)嚴格地按出廠使用說明(míng)書進(jìn)行。

（7） 要(yào)擰緊(jǐn)泵進，出(chū)油口(kǒu)管接頭(tóu)的螺釘(dīng)，密(mì)封(fēng)裝置要可靠(kào)，以免引(yǐn)起吸空和漏(lòu)油(yóu)，影(yǐng)響(xiǎng)泵的(dí)工作性能
；應避(bì)免泵帶(dài)負(fù)載啟動(dòng)和有(yǒu)負載(zǎi)情況(kuàng)下停車。

（8） 啟(qǐ)動(dòng)前，必須檢(jiǎn)查(chá)係(xì)統(tǒng)中的溢(yì)流(liú)閥(fá)（安全閥(fá)）是否在(zài)調定的(dí)許可壓力(lì)上。

（9） 對於(yú)新泵(bèng)或檢(jiǎn)修後的液壓泵，工作(zuò)前(qián)應(yīng)進行空(kōng)負載運行(háng)和(hé)短時間(jiān)的(dí)超(chāo)負載(zǎi)運行。然(rán)後(hòu)檢(jiǎn)查(chá)泵的工(gōng)作(zuò)狀(zhuàng)況，不允(yǔn)許(xǔ)有滲(shèn)漏 ， 衝擊聲(shēng) ，過(guò)度發(fā)熱(rè)和噪聲等(děng)。

（l0） 泵如長時(shí)間不用(yòng) ，應將泵與(yǔ)原(yuán)動機(jī)分離(lí)。 再(zài)使用(yòng)時，不得立即使用最(zuì)大(dà)負(fù)載，應(yīng)有不少於 lO min 的(dí)空(kōng)負載運轉(zhuǎn)。

ATOS齒(chǐ)輪泵(bèng)由(yóu)一個獨(dú)立(lì)的(dí)電機驅動，可有效(xiào)地(dì)阻斷上遊的壓(yā)力脈動及(jí)流(liú)量波(bō)動。在(zài)齒(chǐ)輪(lún)泵出口處的壓力(lì)脈(mài)動(dòng)可以控製在(zài)1%以(yǐ)內。在擠出生產綫(xiàn)上采用(yòng)一(yī)台齒(chǐ)輪泵(bèng)，可以(yǐ)提(tí)高(gāo)流(liú)量(liáng)輸(shū)出速度，減少物料(liào)在擠出(chū)機內(nèi)的剪切及駐(zhù)留(liú)時間，降(jiàng)低擠塑溫(wēn)度(dù)及壓力(lì)脈(mài)動以(yǐ)提(tí)高(gāo)生(shēng)產(chǎn)率及產(chǎn)品(pǐn)質量(liáng)。

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